“复飞是常规作，飞行员就是严格按照飞行手册来作。各个航司，稍微会有那么一点不同，但多半都是大差不差的。”

        宗光重复了一下当时的广播：

        是真的有认真在帮聂广义想解决恐飞的办法。

        倒是没想过，聊自己恐飞都能把话题给扯回去。

        “……”

        宗光一字不落地把当天的机长广播重复了一遍。

        宗光语气平和，完全没有生气的迹象。

        “在旅途中，我们可能会遇到些气有些颠簸。”

        “……”

        “但那一趟机长广播的广播词是你写的。”

        “术业有专攻嘛。我也不怕承认了，我都三十好几的人了，现在学飞，是不是晚了一点？”

        但能这么原模原样地张口就来，就在聂广义的意料之外了。

        关键还是在宗光的眼子底下度的。

        “原来是这样。听你这么说，可比我恐飞之后讳疾忌医要好太多了。”

        “有。”

        “是这样吗？”

        “今日天气适航，我们的飞机正在逐步向巡航高度爬升。”

        真要这样的话，还不如一开始就不要避开。

        “呃……”

        “……”

        “宗副驾的记，也不是一般的好。”聂广义手动点赞。

        回答太短，聂广义不太好判断宗光的真实情绪。

        “祝您在沈阳，度过愉快的一天。”

        宗光会记得这条机长广播，聂广义不觉得奇怪。

        “那一次不是我广播的。”

        “对。”

        “学飞有很多种，你又不是要成为民航的飞行员，自己开开小飞机的话，半年就能考到执照了。”

        聂广义原本就是有意要避开这个话题，才开始说些有的没的。

        “和记无关，我开着飞机，送你去辽博和之之表白，还把完全没有准备好的自己也搭上了，这么特别的场景，想要印象不深刻都难。”

        “我之前特别恐飞，严重到几乎没办法坐飞机的程度，是在飞机上听了你的机长广播，才稍微好了一点。”

        “是的，以视觉感受来说，你要是坐飞机去九寨黄龙机场，就时不时会有撞山或者在山峰中间穿行的感觉。实际都还离得远的。”

        “是的，她说是她拜托你帮的忙。你对那次的广播词还有印象吗？”

        “今天我们的飞行高度即为25000英尺，总飞行时间，两小时零五分。”

        “我的机长广播？我又不是机长。”

        宗光转看了聂广义一眼：“之之告诉你的？”

有时候是会骗人的。”

        “是吗？我们还有什么交集？”

        聂广义不可能听过他的那次机长广播。

        “女士们，先生们，中午好……”

        “这是非常正常的现象，就像汽车经过减速带。”

        “说到这儿，还得再感谢你一下。”

        这一通作下来，搞得像是炫耀他和人妹妹老早就有暗度陈仓的迹象似的。

        “大分人，平时不太经常在那个高度往下看，多多少少会产生一些视觉偏差。你刚刚说的，最后一秒拉起来复飞，应该也是视觉感受。真的最后一秒极限作的话，就肯定会上新闻的。”

        也是第一次，每说一句话，都要先考虑对方的情绪。

        “不高。”宗光只回答了两个字。

        “是有一次，cz6506次航班。”聂广义提醒。

        “cz6506？上海飞沈阳？”

        “晕车的人开车就不晕了，恐飞的人要是学会开飞机，应该也会好很多。”宗光不假思索地给出了建议。

        聂广义听着就有点后怕：“那我绝对不要坐飞机去九寨沟。”

        “这……”聂广义不确定宗光是认真的，还是因为刚刚的事情在生气，底气有点不太足地问：“难度是不是太高了一点？”

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        宗光确实过一次机长广播，但那一次是专门为梦心之准备的【心之所向，梦的方向。】

        “……”

        不从哪个角度来看，都显得特别不地。

        聂广义赶紧找补，把话题给扯了回去：“有没有什么办法能够克服恐飞呢？”

        聂天才长这么大，还是第一次谦虚成这样。